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中国载货汽车生产企业联席会2018年度第二次峰会在京召开

  • 2018年11月06日 09:36
  • 来源:中汽协会行业发展部

2018年10月31日,中国载货汽车生产企业联席会2018年度第二次峰会在北京召开。东风汽车股份有限公司、一汽解放汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、东风商用车有限公司、江淮汽车股份有限公司、陕西汽车集团有限责任公司等八家联席会成员单位(C8)主要领导参加了会议。

工业和信息化部装备工业司马春生副处长,生态环境部大气环境管理司韦洪莲处长,交通运输部运输服务司闫剑宇调研员、交科院董金松部长,公安部道路交通安全研究中心王艺帆助理研究员等;w88手机版登录董扬常务副会长、叶盛基副秘书长和李邵华秘书长助理,本年度轮值主席单位东风汽车股份有限公司丁绍斌董事长等出席会议。
  华菱星马汽车(集团)股份有限公司、江铃汽车股份有限公司领导应邀列席会,C8执委会成员及中汽协会行业发展部有关人员参加了会议。
  会议由本年度C8联席会轮值主席东风汽车股份有限公司董事长丁绍斌和w88手机版登录副秘书长叶盛基共同主持。

东风股份董事长丁绍斌、中汽协会副秘书长叶盛基共同主持会议

出席会议的各单位领导紧紧围绕会议既定议题进行了认真、热烈讨论,并形成了共识。
  会议回顾了C8联席会八年来的工作,总结分析了2018年度工作情况。
  会议着重研讨了蓝天保卫战及重型柴油车实施国六标准进展,公告改革和优化管理研究,商用车注册和营运车辆管理及有关标准法规实施,商用车新能源积分管理、商用车高质量发展工作方案,以及C8营销数据共享机制进展等事项。
  会议还研究部署了C8联席会2019年各项度重点工作。
  会议指出,当前汽车行业正处在重要的发展时期,商用车产业要实现高质量发展,需要各部委继续给予大力支持,更需要各企业共同努力、协调推进。要充分利用C8平台作用,着力研讨商用车行业发展重大问题、热点问题,特别是政府关注的政策法规及产业未来发展趋势的相关议题,同时根据政府的部署和要求,结合行业发展需求和企业发展诉求与呼声开展各项工作。
  会议认为,C8平台运行八年来,在相关政府部委的支持下,在各企业的努力下,在C8秘书处(执委会、专家组)的辛勤工作下,研究提出了一系列有关产业发展的建设性意见和建议,为政府部门完善有关政策法规提供了重要的支持,为推进商用车产业健康发展发挥了重要作用。
  会议希望,C8平台秘书处再接再厉、创新努力,通过扎实的研究、深入的工作,提出更多更好的政策建议,继续为政府部门做好参谋,为产业发展做出更好成效。

会上,工业和信息化部、生态环境部、交通运输部以及公安部领导就有关议题与C8成员单位主要领导进行了交流,发表了各自的意见和建议,并就有关问题做了答疑。

w88手机版登录常务副会长董扬

中汽协会常务副会长董扬在会上做了讲话,董会长指出,C8工作卓有成效,对于推动商用车行业健康发展,以及有关标准法规的有效实施起到了积极的促进作用,今后在巩固和改进现有工作的基础上,将工作向国外进行拓展,包括组织企业参加国外车展,参与国际标准制定活动等。
  中汽协会副秘书长叶盛基做了会议总结,首先感谢工信部、生态环境部、交通运输部以及公安部门相关领导对长期以来对C8平台的大力支持,同时感谢各位领导莅临会议指导并为会议分享了相关政策法规的最新动态信息。叶盛基指出,通过多年努力,C8工作平台,已经逐步成为政府部门的重要参谋,在推进商用车行业发展持续发挥着积极而独特的推进作用。叶盛基强调,C8平台将进一步总结经验,把握重点、开拓创新,巩固基础、兼顾内外,积极强化调研、强化纵深工作,进一步提升品牌和影响力。同时, C8作为骨干企业将进一步做好自律,树立标杆、做好榜样,为引领商用车产业持续健康和高质量发展做出更大贡献。

会议结束前,进行了年度轮值主席单位交接,2019年将由一汽解放汽车有限公司担任轮值主席,东风汽车股份有限公司董事长丁绍斌与一汽解放汽车有限公司总经理朱启昕进行了交接仪式。

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